Дизель-генератор 880 кВт GMGen GMC1100 HV6.3 для предприятия РОСАТОМа

Основная мощность

800 кВт

6.3 кВ

Компания ГрандМоторс выполнила поставку дизель-генераторной установки контейнерного исполнения для одного из предприятий РОСАТОМа, расположенного на Крайнем Севере нашей страны. Генераторная установка будет использоваться в качестве основного источника электроснабжения.

Разработанное специалистами ГрандМоторс техническое решение состоит из двух контейнерных модулей. Один модуль предназначен для размещения генераторной установки и вспомогательного оборудования, а второй - для хранения топлива в топливном баке модели КХТ-20.1Д объемом 20 м³.

Дизель-генераторная установка GMGen Power Systems GMC1100 HV6.3 реализована на базе 12—цилиндрового дизельного двигателя Cummins KTA38-G5 рабочим объемом 37.8 л, принадлежащего серии KTA38.

Серия двигателей KTA38 стала результатом многолетнего опыта компании Cummins в области двигателестроения и ее желании предоставить своим клиентам инновационные и перспективные решения, которые идут в ногу со временем. Признанные во всем мире за свою работу даже в самых суровых климатических условиях, двигатели серии KTA38 широко известны как одни из самых надежных и экономичных дизельных двигателей для применения в генераторных установках.

Генераторная установка установлена в контейнер Север БКС-1 собственного производства ГрандМоторс. Контейнер изготовлен в соответствии с требованиями по обеспечению II степенью огнестойкости. Стены, потолок и пол контейнера утеплены сэндвич-панелями толщиной 100 мм, что позволяет обеспечить стабильную работу установленного в нем оборудования при температурах окружающего воздуха ниже −40°С.

Помимо оборудования генераторной установки, в контейнере размещены расходный топливный бак емкостью 990 л, вводно-распределительное устройство ВРУ напряжением 6.3 кВ, система автоматической подкачки масла с баком 200 л, а также система учета расхода топлива.

Система отвода выхлопных газов включает в себя низкошумный глушитель −29 дБ и каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Термоизоляция выхлопного тракта выполнена по европейскому стандарту безопасности.

Для организации удаленного доступа оператора к оборудованию генераторной установки с целью контроля ее технического состояния и рабочих параметров, в поставленном оборудовании реализована система мониторинга и управления генераторной установкой. Связь между генераторной установкой и АРМ оператора осуществляется по оптоволоконной линии связи.

Контейнер КХТ-20.1Д разработан с учетом требований НПБ 111-98* «Автозаправочные станции, Требования пожарной безопасности», НПБ 88-2001 «Установки пожаротушения и сигнализации, Нормы и правила проектирования», НПБ 105-03 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности», ППБ 01-03 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации» и ПУЭ-2005 «Правила устройства электроустановок».

Подача топлива между контейнерами осуществляется через специальный топливный узел.

Перед отгрузкой дизель-генераторная установка прошла тестовые испытания под 100% нагрузкой в соответствии со стандартами качества компании ГрандМоторс. На объекте инженерами ГрандМоторс были проведены пуско-наладочные работы по запуску оборудования в эксплуатацию.