English
Производители электростанций - Ausonia (Италия)
Дешевые и дорогие бренды Италии
Около 50 заводов с годовым выпуском дизельных генераторов жидкостного охлаждения около 50 - 3000 штук в год каждый.
Заблуждением будет приобретение дизель генераторов по низкой цене и мы не сравниваем цены наших поставщиков и цены более мелких производителей.
Сравнение качества, знание возможностей нескольких предприятий Италии, возможности компаний, предлагающих дешевый товар, однозначно позволяют нам сказать - каждый покупатель сам для себя выбирает товар и ту стоимость, которую он готов платить за качество, сервис, гарантию.
Это как автомобиль - кто-то выбирает надежное и готов платить чуть больше, кто-то готов покупать более дешевое и готов мириться с браком и простоем оборудования, отсутствием гарантии.
Мы предлагаем дизельные электростанции крупнейшего в Италии завода с годовым выпуском, соизмеримым с выпуском дизельных генераторов всех заводов Италии, вместе взятых.
Это серийное, отлаженное и автоматизированное производство.
На основе сравнения заводов Италии мы с уверенностью можем сказать, что можем предложить качественные дизель генераторы, являющиеся комплексной альтернативой SDMO, FG Wilson и Cummins, поскольку на одном заводе изготавливаются дизель генераторы со всеми известными двигателями (John Deere, Cummins, Volvo Penta, Perkins, Deutz, MTU, Iveco, Ruggerini, Lombardini) и все это по приемлемой цене в разумные сроки и до 2500 кВА включительно.
Комплектация двигателей, генераторов и систем автоматики аналогична комплектациям дизель генераторов SDMO, FG Wilson, Cummins, Atlas Copco, а иногда и превосходит.
На нашем складе представлена вся линейка дизельных генераторов (мощностью до 1250 кВА) и бензиновых генераторов мощностью до 15 кВА.
Наша компания регулярно проводит тренинги своих специалистов на заводах своих европейских партнеров.
В России (в том числе в Москве) представлены и другие, более мелкие прозводители Италии, особенно Южной Италии (далекой от Европы и её представлений о качестве и уровне технологичности), в основном пытающиеся производить аналогичные установки с двигателями Volvo, Perkins, Cummins (китайской и индийской сборки), но, учитывая мелкосерийность их производства, выживать им приходится только за счет более низкой цены и в ущерб качеству:
- сборка менее профессиональными работниками,
- окраска вручную без применения автоматизированных покрасочных камер,
- использование двигателей с комплектаций для "не европейских стран" (страдает при этом экологичность и опциональность),
- дизайн оставляет желать лучшего,
- ограниченная опциональность и доработка российскими компаниями,
- не соответствие стандарту СЕ,
- дешевые пульты управления с ограниченным набором сервисных функций,
- применяемые электрогенераторы не относятся к классу надежных и известных,
- отсутствие гарантии производителя вследствие того, что представители с дешевого завода не приедут для решения вопросов по гарантии и все проблемы покупателю придется решать самостоятельно, поскольку сильные российские компании, которые могут обеспечить гарантию своими силами, работают с сильными брендами.
Шумозащитные кожухи не оцинкованны, с разными зазорами дверей, стекла пультов не соответствуют размерам выреза, покраска вручную не может быть качественной, тем более без термосушки (а в наших условиях такой кожух будет быстро ржаветь), автоматика дорабатывается в России дешевыми комплектующими.
Не развитая мировая сеть представителей таких сборщиков также ставит под сомнение покупку просто двигателя и генератора на раме с пультом.
Техническая поддержка сомнительна.
По цене и комплектация и качество всей конструкции (отмечены факты выхода из строя крыльчаток вентиляторов и самих двигателей, топливных насосов высокого давления, пультов управления).
У нас имеются фотографии качества таких генераторных установок и все желающие могут с ними ознакомиться.
Присутствие в России таких заводов и компаний их представляющих - год-два.
Статистика по отказам мелкосерийного производства не может быть накоплена.
Цены по такому качеству должны быть еще ниже на 10-15 %.
Склад в Москве - 10-20 штук мощностью 10,20,40,60,80,100,220,400,500,640 кВА.
Сроки поставки - 8-12 недель из-за малой серийности, перебои с поставками, своего склада запчастей нет, запчасти и фильтры перекупаются в сервисных центрах SDMO, Volvo, Perkins и John Deere.
Выбор покупателя не в пользу мелкосерийного производства с низким качеством.
