Автоматизация генераторов (система автозапуска)

Дизельные электростанции, дизель генераторы и бензогенераторы могут быть укомплектованы системой автозапуска.

Система автозапуска или автоматического ввода резервного электропитания (АВР) предназначена для автоматического запуска дизельных электростанций или бензиновых генераторов при пропадании основного электропитания и приема дизель генератором (бензогенератором) нагрузки без вмешательства оператора с обратной возможностью отключения при появлении централизованного энергоснабжения.

Система может работать с дизельными электростанциями и бензогенераторами, имеющими электрический пуск (стартер).

Основные функции и возможности системы автозапуска портативных генераторных установок (до 15 кВА)

Система автозапуска может работать в двух разных автоматических режимах — нормальном или экономичном.

В нормальном режиме запуск электростанции производится через 10 секунд после пропадания основного электропитания и электростанция не выключается пока не восстановится напряжение сети или не закончится топливо (также если не произойдёт автоматический «останов» из-за возникших неполадок в работе).

В экономичном режиме электростанция запускается, если нормальное электропитание отсутствует от одного до трех часов, в зависимости от положения регулятора на панели блока автозапуска. При этом электростанция работает один час и затем опять делается перерыв на установленное время. Такой режим полезен, когда нужно поддерживать системы жизнеобеспечения в доме при отсутствии хозяев в течение длительного времени. Имеется выносной пульт управления, с помощью которого можно разрешить или запретить автозапуск, включить экономичный режим, остановить в случае необходимости двигатель электростанции аварийной кнопкой. Пульт имеет индикатор состояния, показывающий, работает электростанция или нет, а также аварийную информацию.

Алгоритм работы системы предусматривает автоматическое выполнение всех необходимых действий, предусмотренных инструкцией по эксплуатации на электростанцию в части, касающейся её пуска и остановки.

При пуске производится предварительный прогрев двигателя электростанции без нагрузки в течение 1—2 минут.
Если двигатель не запускается с первой попытки, осуществляется ещё несколько попыток пуска с заданным интервалом.
Автоматическая остановка электростанции осуществляется с предварительным отключением её от нагрузки и охлаждением ее в таком режиме.
Система исключает запуск и остановку электростанции при кратковременных пропаданиях и восстановлениях основного электропитания.
Имеется возможность переключения системы в режим ручного управления электростанцией.

Во время работы осуществляется автоматическая проверка частоты выходного напряжения генератора и оборотов двигателя электростанции. При возникновении аварийных состояний, система производит автоматическую остановку двигателя и блокирует дальнейший автоматический запуск. При этом мигающий светодиодный индикатор на выносном пульте высвечивает признак аварии.

Светодиодный индикатор системы автозапуска расположен на выносном пульте и служит для отображения различных состояний системы, как нормальной работы, так и признаков аварии. Система имеет функцию ограничения длительности непрерывной работы электростанции, которую можно использовать для электростанций с дополнительным топливным баком большой емкости. При включенной функции система автоматически останавливает электростанцию после 9 часов непрерывной работы на 1 час для охлаждения.

Система имеет компенсатор саморазряда аккумулятора, поддерживающий батарею в состоянии готовности длительное время, когда электростанция не работает. Компенсатор работает при наличии основного электропитания.

Технические характеристики системы автоматического ввода резервного электропитания

Источник питания: Штатная аккумуляторная батарея электростанции напряжением 12 В
Диапазон допустимых напряжений	В	10—18
Рабочий диапазон температур	°C	от –30 до +55
Допустимая относительная влажность	%	20—90 (без конденсата)
Максимальный ток, потребляемый устройством автозапуска в ждущем режиме	мА	5
Максимальный ток каждого из выходов ЗАЖИГАНИЕ, СТАРТЕР, СТОП, М1, М2, предназначенных для подключения внешних реле	мА	500 (V_max = 50 В_пост)
Максимальный выходной ток компенсатора саморазряда аккумулятора	мА	30
Максимальная удаленность выносного пульта управления от щита системы	м	100
Длительность отсутствия основного электропитания, по истечении которого производится запуск электростанции (критерий пропадания основного электропитания):
Нормальный режим	c	10
Экономичный режим	ч	1—3
Длительность стабильного присутствия основного электропитания, по истечении которого генератор переводится в режим остановки (критерий восстановления основного электропитания)	с	10
Длительность работы стартера	c	3 / 5
Максимальное количество попыток пуска (включения стартера)		3
Длительность паузы между попытками пуска	с	25
Длительность интервала прогрева двигателя после запуска перед подключением нагрузки	мин	1 / 2
Длительность работы электростанции после запуска
Нормальный режим		до восстановления основного электропитания
Экономичный режим	ч	1
При включенной опции ограничения непрерывной работы	ч	9
Длительность сигнала СТОП	с	5 / 10
Нижний допустимый предел частоты выходного напряжения генератора	Гц	40
Верхний допустимый предел частоты выходного напряжения генератора	Гц	60
Продолжительность работы электростанции перед ее остановкой после восстановления основного электропитания	мин	1 / 2
Продолжительность работы электростанции с отключенной нагрузкой в режиме охлаждения перед автоматическим выключением	мин	1 / 2
Длительность интервала остановки электростанции при включенной опции ограничения длительности непрерывной работы	ч	1

Автоматизация Ваших генераторов

Если Вы хотите автоматизировать запуск Вашего генератора в нашем сервис-центре, просто заполните заявку. Наш менеджер свяжется с Вами и проконсультирует по поводу цены и сроков установки системы автозапуска.

Примеры решений по автоматизации генераторов

АВР-1

АВР-3