 |
Дизельные компрессоры GM. Выгодная цена, высокое качество
Предлагаем дизельные компрессоры с двигателями John Deere, Perkins, Cummins. Основные варианты исполнения дизельных компрессоров - в шумозащитном кожухе передвижные или в шумозащитном кожухе стационарные дизельные компрессоры.
Передвижные и стационарные компрессоры GM являются улучшенной серией одноосных маслосмазываемых винтовых дизельных компрессоров. Дизельный компрессор оборудован шумопоглащающим кожухом, в комплектации для размещения в кузове автомобиля или на шасси.
Новые дизельные компрессоры серии GM предназначены для работ с отбойными молотками, перфораторами и различным пневмоинструментом, пескоструйными аппаратами и для испытаний малых трубопроводов и буровых работ. Малый вес этих передвижных компрессоров позволяет буксировать их даже легковым автомобилем, делая их незаменимыми для дорожных и общестроительных работ. Дизельные передвижные компрессоры оснащены дизельными двигателями последнего поколения. Дизельные компрессоры могут применяться для пескоструйных работ, испытаний магистральных трубопроводов и привода буровых станков.

 | На данный момент действует специальное предложение на дизельный компрессор GMDCP20
- Производительность 3.0 м3/мин
- Рабочее давление 7 атм
- Мощность двигателя 19.5 кВт
- Уровень шума 71 дБ(А)
- Масса 500 кг
- Тип двигателя Perkins 403-C11
- Стоимость: 320 000 руб.
- Дополнительно: 2 молотка и шланг длиной 25 м.
|
Двигатели
Дизельный двигатель является ключевой частью, которая главным образом определяет общее качество передвижного компрессора. Поэтому подбираются такие модели двигателей, которые обеспечивают большой резерв по мощности, что обеспечивает надежность и наиболее продолжительный срок службы. Работа двигателя проходит на оптимальных мощностях, что приводит к низкому общему расходу топлива. Электронная система управления позволяет управлять впрыском топлива и отслеживает параметры работы всех систем двигателя и компрессора не допуская развития аварийных ситуаций.
Пульт управления
Пульт управления имеет дисплей с отображением всей текущей информации на выбранном языке пользователя.
Система безопасности
Система безопасности компрессора контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе, температуру масла винтового блока. В случае нарушения одного из рабочих параметров компрессор автоматически выключается.
Шасси
Шасси сертифицированы для всех норм и стандартов ЕС. Компрессоры весом 800 кг и более оснащаются в стандартном исполнении инерционным тормозом, автоматикой заднего хода и регулируемым дышлом. Для меньших компрессоров это оборудование поставляется по желанию покупателя.
Кузов
Кузов передвижного компрессора уменьшает уровень шума в соответствии с нормами ЕС по защите окружающей среды. Большое внимание уделено защите от корозии (алюминиевое покрытие).
Винтовой блок
Винтовые блоки, установленные на передвижных компрессорах GM, обеспечивают долговременную эксплуатацию без неисправностей в течении всего срока службы компрессора. Использование современных разработок профилей винтов позволило значительно улучшить параметры эффективности и уровня шума.
 
 
- Полное соответствие 2000/14/ЕС – самой последней директиве ЕС по уличному шуму
дизельные компрессоры могут работать вблизи больниц, школ, жилых районов даже в ночное время в соответствии с международным законодательством (выполняются требования по шуму)
- Многолетний опыт нашей работы с ведущим производителем позволил довести качество дизельных компрессоров до высоких стандартов
приемлемая стоимость, по сравнению с ближайшими конкурентами позволяет предложить нашим клиентам богатый выбор, серьезный набор необходимых опций, обеспечивая удобство эксплуатации
- Использование известных дизельных двигателей ведущих мировых производителей - John Deere (США), Perkins (Англия) (это налаженный годами сервис в России и в Москве, запчасти, схожие с запчастями на дизельные электростанции)
полная гарантия при обслуживании нашими специалистами или при покупке оригинальных сменных элементов
- Гарантированная подача атмосферного воздуха в соответствии с ISO 1217 ред. 3 1996 annex D
счетчики на выпускных клапанах показывают количество воздуха, за которое вы платите
- Оцинкованный корпус из листовой стали и шасси с эпоксидным покрытием, окрашенные порошковым методом
Повышенная стойкость к коррозии и более высокая стоимость при перепродаже
- Широко раскрывающийся корпус
простота эксплуатации и технического обслуживания
- Топливный бак большой емкости
длительное время работы без дозаправки
- Малоизнашивающиеся части Высокая надежность и продолжительный срок службы
средства управления сгруппированы на одной панели Простота в управлении и контроле показателей
- Число оборотов двигателя зависит от подачи воздуха
экономное потребление энергии и топлива, стабильный поток воздуха
- Соответствует стандартам по выбросу 97/68/EC шаг II (Европа) и EPA Tier II (США)
отвечают самым строгим требованиям по защите окружающей среды
- Увеличенные интервалы обслуживания
низкая стоимость эксплуатации
|
 |
|
| Тип |
Мощность двигателя (кВт) |
Тип двигателя |
Производ. (м3/мин) |
Рабочее давление (бар) |
Габариты (см Х см Х см) |
Вес (кг) |
Шум (дБ) |
| GMDCB 80 |
12.5 |
Briggs&Stratton |
 |
1.4 |
8 |
92x88x74 |
135 |
85 |
|
 |
| GMDCP 15 |
17 |
Perkins 103-07 |
 |
2.0 |
7 |
273x123x115 |
490 |
71 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| на шасси;
с неинерционным тормозом; с неизменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| на шасси;
с неинерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| без шасси (салазки); масленка | |
заказать |
|
 |
| GMDCP 20 |
19.7 |
Perkins 403-C11 |
 |
3.0 |
7 |
332x130x130 |
610 |
71 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| на шасси;
с неинерционным тормозом; с неизменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| на шасси;
с неинерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| без шасси (салазки); масленка | |
заказать |
|
 |
| GMDCP 28 |
35.7 |
Perkins 404C-22 |
 |
4.5 |
7 |
325x149x122 |
900 |
74 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с неизменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| без шасси (салазки); масленка | |
заказать |
|
 |
| GMDCD 40 |
39.8 |
Deutz F4M1011F |
 |
5.4 / 4.8 |
7 / 10 |
385х154х128 |
1050 |
72 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; масленка | |
заказать |
| без шасси (салазки); масленка | |
заказать |
|
 |
| GMDCY 50 |
52.1 |
Yanmar |
 |
5.0 |
7 |
353x152x149 |
862 |
71 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; | |
заказать |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с неизменяемой высотой буксира; | |
заказать |
| без шасси (салазки); | |
заказать |
|
 |
| GMDCJD 70 |
60 |
John Deere |
 |
7.1 |
7 |
352x170x158 |
1280 |
71 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; | |
заказать |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с неизменяемой высотой буксира; | |
заказать |
| без шасси (салазки); | |
заказать |
|
 |
| GMDCD 85 |
80 |
Deutz BF4M1013E |
 |
10.5/9/8.2 |
7/10/12 |
448x160x148 |
2000 |
74 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; | |
заказать |
| без шасси (салазки); | |
заказать |
|
 |
| GMDCJD 130 |
128.8 |
John Deere |
 |
16.4/13.2/11.3 |
7/10.3/14 |
487x199x198 |
3000 |
75 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с изменяемой высотой буксира; | |
заказать |
| без шасси (салазки); | |
заказать |
|
 |
| GMDCC 260 |
255.1/223.8 |
Cummins |
 |
29.7/23.3 |
9/12 |
421x200x220 |
4800 |
74 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с неизменяемой высотой буксира; | |
заказать |
| без шасси (салазки); | |
заказать |
|
 |
| GMDCC 260 V |
255.1/223.8 |
Cummins |
 |
23.3/21.5 |
17/21 |
421x200x220 |
4800 |
75 |
| на шасси;
с инерционным тормозом; с неизменяемой высотой буксира; | цена |
заказать |
| без шасси (салазки); | |
заказать |
|
 |
- Инструментальный ящик
- Предохранительный элемент воздушного фильтра
- Система холодного старта (-20°C / -4°F)
- Устройство защиты от замерзания
- Рама в экологическом исполнении
- Тип ресивера
- Дышло
- Регулируемое по высоте с тормозной системой
- Регулируемое по высоте без тормозной системы
- Фиксированное с тормозной системой
- Фиксированное без тормозной системы
- Цепь безопасности
- Буксировочное кольцо
- Соединение под шаровой фаркоп
- Незакрепленное соединение под шаровой фаркоп
- Поддержка дышла
- Полная дорожная сигнализация
- Полная дорожная сигнализация
- Частичная дорожная сигнализация
- Адаптер 24 Вольта
- Внешний или встроенный дизель генератор
- 6,5 кВА 230 В - 3 фазы
- 6,5 кВА 230/400 В
- 12 кВА 230 В - 3 фазы
- 12 кВА 230/400 В
- 40 кВА 230/400 В
- Оборудование для пожароопасных сред
- Искрогаситель
- Ограничитель частоты вращения
- Магистральная масленка
Встроенная магистральная масленка для компрессоров с давлением 7 бар. Подходит для использования с охладителем, фильтрами тонкой очистки и донагревателем.
- Встроенный охладитель
Укомплектованный влагоотделителем, охладитель cнижает температуру сжатого воздуха до температуры, которая выше температуры окружающей среды на 7 C.
- Встроенный блок фильтрации
В комплекте с охладителем блок фильтрации снижает концентрацию паров масла до 0,003 мг/м3 (в зависимости от типа компрессора)
- Блок донагревателя
В комбинации с охладителем донагреватель производит сухой теплый воздух.
- Обратный клапанДля предотвращения обратного потока воздуха в компрессор
Оборудование обеспечения качества воздуха может использоваться в следующих комбинациях:
- Охладитель + Влагоотделитель
- Охладитель + Влагоотделитель + фильтры тонкой очистки
- Охладитель + Влагоотделитель + донагреватель
- Охладитель + Влагоотделитель + фильтры тонкой очистки
 Обычные запасные части, которые необходимы для регулярного технического обслуживания, удобно сгруппированы в сервисные комплекты. В эти комплекты входят все запасные части, которые потребуются при проведении правильного обслуживания после каждых 500 или 1000 часов работы.
|
 |