ENGLISH РУССКИЙ
на главную написать письмо карта сайта для партнеров
поиск оборудования:
Москва
+7 (495) 411-94-60
Санкт-Петербург
+7 (812) 318-08-80
8-800-333-94-60
(бесплатный звонок по России)
поиск по сайту:









полный список


 | 












Особенности газопоршневых электростанций Cummins. Модельный ряд.


Ввиду достаточно низкой стоимости природного или попутного газа генераторные установки, использующие его в качестве топлива, получают все более широкое распространение. Компания «Cummins» является крупнейшим мировым производителем дизельных и газовых двигателей, а также генераторных установок на их базе. При этом основные компоненты электростанции – двигатель, генератор и система управления, равно как и сборка электростанции производятся собственно компанией «Cummins», что позволяет обеспечить бесперебойного снабжение запасными частями и качественным сервисным обслуживания потенциальных заказчиков. Компания «Cummins» производя более 500 000 двигателей в год, имеет годовой объем реализации свыше 6 млрд. долларов.

Преимущества газопроршневых двигателей Cummins
Газовые поршневые двигатели Cummins проектировались и создавались специально для работы на газовом топливе, с учетом специфики газового цикла, в отличие от многих других производителей, использующих газовую модификацию дизельных двигателей. Двигатели Cummins работают с частотой вращения коленвала 1200, 1500, 1800 об/мин. В сравнении с низкооборотистыми двигателями (частота вращения коленвала 700—1000 об/мин), капиталовложения в высокооборотистые двигатели значительно ниже. Кроме того, габаритные размеры генераторов и генераторной установки с высокооборотистым двигателем также существенно ниже.



В двигателях Cummins используется камера сгорания открытого типа. В отличие от двигателей с предварительной камерой сгорания, температурный режим двигателя менее напряженный, что обуславливает повышенный срок службы двигателя. Двигатели Cummins стандартного исполнения работают со среднеэффективным давлением в цилиндре 14 Bar. В сравнении с другими производителями, меньшее значение средне эффективного давления в цилиндре обеспечивает менее нагруженный механический и тепловой режимы, что обуславливает долговечность основных узлов двигателя и повышенный срок службы. Стандартное время наработки до первой переборки составляет 60 000 моточасов (ориентировочно 6,5 лет непрерывной работы каждый день).

Двигатели Cummins работают на обедненной газовой смеси (избыточное содержание воздуха), что позволяет обеспечить низкий уровень вредных веществ в выхлопных газах, по содержанию окислов азота не более 350 мг/м3, что соответствует 70% от стандарта TA LUFT. Двигатели Cummins QSV81/91 могут работать на очень низком давлении газа - до 0,2 атмосфер. Таким образом, при использовании их в качестве силового агрегата отпадает необходимость в установке дополнительных компрессорных станций, что в свою очередь, делает систему менее громоздкой и уменьшает капиталовложения.

Двигатели Cummins позволяют работать без снижения мощности на топливном газе с метановым числом от 52. При этом для топливных газов с различными метановыми числами разработано несколько модификаций двигателей со степенью сжатия 10.5:1, 11.4:1 и 12:1. При эксплуатации двигателей с выбранной степенью сжатия при изменении метанового индекса газа происходит автоматическая подстройка параметров установки, что обеспечивает номинальную мощность установки. Кроме того, двигатели Cummins могут работать и на топливном газе с пониженным метановым числом (до 38) с некоторым снижением номинальной мощности. В частности, при метановом индексе 38 снижение выходной мощности составит не более 30%.

В отличие от некоторых других производителей в двигателях Cummins антидетонационные датчики установлены на каждом цилиндре двигателя, посредством которых которые проводят непрерывный контроль основных параметров – температуры и объема нагнетаемого воздуха, а также давления подачи. На основании получаемых данных микропроцессорный контроллер двигателя, автоматически регулируя поток газа и подачу воздуха, а также, меняя момент зажигания, производит смещение процесса из зоны детонации.

Система управления генераторных установок с двигателями Cummins позволяет принимать до 50% нагрузки в один прием с сохранением значений частоты и напряжения в допустимых для нагрузки пределах.

Генераторные установки на базе двигателей Cummins оснащены полностью цифровой системой управления PCS, которая обеспечивает автоматическую синхронизацию, ввод агрегатов в параллельную работу и распределение нагрузки. Заложенный в алгоритм системы управления цифровой контроль распределения активной и реактивной нагрузки, принцип которого заключается в воздействии непосредственно на электронные блоки управления двигателем и системой возбуждения генератора, приводит к минимизации потерь мощности при работе параллельно нескольких электростанций. Суммарные потери мощности, таким образом, не превышают 0,5%. Опыт параллельной работы газо-поршневых электростанций в количестве до 12 агрегатов показывает даже существенно меньшее снижение общей мощности.

Заполнить заявку
на газовую электростанцию
Мощность нагрузки


Тепловая мощность
 кВт
Тип газа
Единичная мощность установки


Режим работы
Отрасль применения

Контактная информация
* Ф.И.О.:  
* Телефон:  
Компания:  
E-mail:  
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения
Характеристики газовых электростанций Cummins
Тип генераторной установкиGMC G315GMC G575GMC G1160GMC G1540GMC G1750GMC G2000
Тип двигателяQSK19GQSK38GQSK60GQSV91GQSV91GQSV91G
Электрическая мощность, кВт3155751160154017502000
Средне-эффективное давление, Бар1412.816141618.3
Обороты двигателя, об/мин150015001500150015001500
Напряжение генератора, кВ0.40.4от 0.4 до 11от 0.4 до 11от 0.4 до 11от 0.4 до 11
Диаметр х Ход поршня, мм159x159159x159159х190180х200180х200180х200
Кол-во цилидров61216181818
Расположение цилиндроврядноеV-образноеV-образноеV-образноеV-образноеV-образное
Электрический КПД, %35.835.96393737.439.8
Механический КПД, %37.637.6540.638.439.141.2
Давление подачи газа, Бар0.250.350.250.250.250.15—0.20
Энергия топлива, кВт92515992974416146775019
Расход топлива при 100% нагрузке, м3/час99172320448503540
Кол-во рассеиваемого тепла, кВт5367104199224327
Кол-во тепла в низкотемпературный контур, кВт59117315366406142
Кол-во тепла в высокотемпературный контур, кВт1763398816126981183
Кол-во тепла в выхлоп179387754105611671264
Поток воздуха на сгорание, кг/сек0.531.001.872.37н/д3.28
Поток на выхлопе, кг/сек0.551.031.942.452.773.39
Температура выхлопных газов, °С510455469508499451
Габариты, ДхШхВ, мм3499
1301
1801
3900
2100
2250
4890
2074
2240
5606х
1721
2661
5606
1721
2661
6070
2160
2780
Вес, сухой, кгн/д9100н/д1606216062н/д
Вес, заправленный, кг3991970015500175071750720457
Наработка до промежуточного ремонта, моточасов20 000н/дн/д30 00030 00030 000
Наработка до капитального ремонта, моточасов40 000н/дн/д60 00060 00060 000


Если Вы не нашли газовую электростанцию необходимой мощности попробуйте посмотреть каталог газовых электростанций от 25 до 100 кВА.


Дополнительный спектр услуг для газопоршневых электростанций
Ремонт любого уровня сложности дизельных и газопоршневых двигателей
Ремонт производится специалистами с большим опытом работ, прошедшими обучение на заводах ведущих мировых производителей. Ремонт дизельных и газопоршневых двигателей осуществляется согласно оригинальной заводской документации, с применением всего спектра необходимого инструмента, в том числе и специального.

подробнее »»»
 
Сервисное обслуживание дизельных и газопоршневых двигателей, ДГУ и ИБП
Мы выполняем любое плановое ТО для дизельных и газопоршневых двигателей исключительно согласно оригинальной заводской сервисной документации, с применением запчастей и расходных элементов, одобренных заводом-изготовителем.

подробнее »»»
 
Подбор и поставка всего спектра запчастей и расходных элементов
Подбор запчастей осуществляется нашими сервис-инженерами с помощью оригинальных каталогов, предоставленных заводом-изготовителем. В сложных случаях у нас есть возможность получить оперативную помощь непосредственно у инженеров производителя.

подробнее »»»
 



Подробнее о Cummins

Газовая турбина или газопоршневой двигатель?
По сравнению с газовыми турбинами газовые двигатели обладаю рядом преимуществ, что оправдывает их установку при единичных мощностях менее 3 МВт. В частности, газо-поршневые двигатели имеют больший электрический КПД, и, как следствие, лучшую экономичность и более короткий срок окупаемости; более приспособлены для работы на частичных нагрузках; менее подвержены влиянию высокой температуры окружающего воздуха на КПД агрегата; менее чувствительны к частым пускам/остановам и не требуют такого продолжительного времени запуска перед приемом нагрузки. Кроме того, проектный срок службы газовых двигателей в 2—2.5 раза больше, чем у газовой турбины, а штатное ремонтное обслуживание до капитального ремонта менее дорогостоящее и менее трудоемкое.


Яндекс цитирования



г. Москва, 1-й Тверской-Ямской пер., 18/3
(495) 411-94-60
info@grandmotors.ru
г. Санкт-Петербург, Пироговская наб., 17
(812) 318-08-80
spb@grandmotors.ru
8-800-333-94-60 (бесплатный звонок по России)   (схемы проезда)


© ЗАО «ГрандМоторс» 1998—2012
Информация изложенная на сайте не является публичной офертой.
Перепечатка материалов с сайта в СМИ и Интернет без разрешения запрещена!
Политика конфиденциальности
0,753577947617